Beteiligungen

VOLLKONSOLIDIERTE TOCHTERGESELLSCHAFTEN

Die Änderungen im Konsolidierungskreis des Geschäftsjahres sind in der nachfolgenden Tabelle dargestellt:

Die Erst- beziehungsweise Entkonsolidierung dieser Tochtergesellschaften hatte auf die Darstellung der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage einzeln und insgesamt keinen wesentlichen Einfluss. Die nicht konsolidierten strukturierten Unternehmen sind aus Konzernsicht unwesentlich. Insbesondere bestehen daraus keine wesentlichen Risiken für den Konzern.

BETEILIGUNGEN AN ASSOZIIERTEN UNTERNEHMEN

Aus Konzernsicht sind die im Geschäftsfeld Battery tätigen assoziierten Unternehmen QuantumScape Corporation, San José/USA (QuantumScape), Northvolt AB und Gotion sowie die sonstigen assoziierten Unternehmen Sinotruk (Hong Kong) Ltd., Hongkong/China (Sinotruk), Bertrandt AG, Ehningen (Bertrandt) und There Holding B.V., Rijswijk/Niederlande (There Holding), zum Bilanzstichtag wesentlich.

QuantumScape

QuantumScape ist ein US-Start-up für Lithium-Metall Feststoffbatterien. Zwischen Konzernunternehmen und QuantumScape besteht eine strategische Partnerschaft für eine zukünftige gemeinsame Produktion von Batteriezellen. Die Hauptniederlassung von QuantumScape ist in San José/USA.

Zum 31. Dezember 2022 betrug der Börsenwert der Anteile an QuantumScape 453 Mio. € (Vorjahr: 1.682 Mio. €).

Gotion

Gotion ist ein chinesisches Technologie-Unternehmen, das sich hauptsächlich mit der Forschung und Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Lithium-Ionen-Batterien sowie elektrischen Übertragungs- und Umwandlungsgeschäften beschäftigt. Zwischen Konzernunternehmen und Gotion besteht ein strategischer Kooperationsrahmen in der Entwicklung, Fertigung und Lieferung von Batteriezellen. Die Hauptniederlassung von Gotion ist in Hefei/China.

Zum 31. Dezember 2022 betrug der Börsenwert der Anteile an Gotion 1,8 Mrd. € (Vorjahr: 3,1 Mrd. €).

Northvolt AB

Northvolt AB entwickelt und produziert Lithium-Ionen-Batterien. Zwischen Konzernunternehmen und Northvolt AB bestehen Batterieabnahmeverträge. Die Hauptniederlassung von Northvolt AB ist in Stockholm/Schweden.

Sinotruk

Sinotruk ist einer der größten Lkw-Hersteller auf dem chinesischen Markt. Zwischen Konzernunternehmen und Sinotruk besteht eine Vereinbarung über eine langfristige strategische Partnerschaft, wodurch der Konzern am lokalen Markt partizipiert. Die Hauptniederlassung von Sinotruk ist in Hongkong/China.

Zum 31. Dezember 2022 betrug der Börsenwert der Anteile an Sinotruk 903 Mio. € (Vorjahr: 938 Mio. €).

Bertrandt

Bertrandt ist ein Engineering-Partner von Unternehmen der Automobil- und Luftfahrtindustrie. Das Leistungsspektrum reicht von der Entwicklung einzelner Komponenten über komplexe Module bis zu kompletten Lösungen. Die Hauptniederlassung von Bertrandt ist in Ehningen.

Zum 31. Dezember 2022 betrug der Börsenwert der Anteile an Bertrandt 118 Mio. € (Vorjahr: 168 Mio. €).

There Holding

Gemeinsam mit der BMW Group, der Mercedes-Benz Group (vormals Daimler AG) und weiteren Gesellschaften hält Volkswagen eine Beteiligung an der There Holding B.V., Rijswijk/Niederlande, einer Investmentgesellschaft. Die There Holding B.V. verfügt zum Geschäftsjahresende 2022 über rund 60 % der Anteile an der HERE International B.V., Eindhoven/Niederlande. Die HERE International B.V. ist einer der weltweit größten Hersteller von digitalen Straßenkarten für Navigationssysteme. Da die gehaltenen Anteile jedoch keine Kontrolle nach IFRS 10 vermitteln, wird die HERE International B.V. als assoziiertes Unternehmen nach der Equity Methode in den Abschluss der There Holding B.V. einbezogen.

Die Veränderung der oben dargestellten Buchwerte resultiert im Wesentlichen aus der separaten Darstellung der im Geschäftsfeld Battery tätigen Unternehmen im Geschäftsjahr 2022.

Es bestehen nicht erfasste Verluste im Zusammenhang mit den Anteilen an assoziierten Unternehmen in Höhe von 2 Mio. € (Vorjahr: 7 Mio. €). Gegenüber assoziierten Unternehmen bestehen Finanzgarantien in Höhe von 1 Mio. € (Vorjahr: – Mio. €).

BETEILIGUNGEN AN GEMEINSCHAFTSUNTERNEHMEN

Aus Konzernsicht sind die Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd., Changchun/China, SAIC-Volkswagen Automotive Company Ltd., Shanghai/China und SAIC-Volkswagen Sales Company Ltd., Shanghai/China aufgrund ihrer Unternehmensgröße zum Bilanzstichtag wesentlich.

FAW-Volkswagen Automotive Company

Die FAW-Volkswagen Automotive Company entwickelt, produziert und vertreibt Pkw. Zwischen Konzernunternehmen und dem Joint Venture Partner China FAW Corporation Limited besteht eine Vereinbarung über eine langfristige strategische Partnerschaft. Die Hauptniederlassung ist in Changchun/China.

SAIC-Volkswagen Automotive Company

Die SAIC-Volkswagen Automotive Company entwickelt und produziert Pkw. Zwischen Konzernunternehmen und dem Joint Venture Partner Shanghai Automotive Industry Corporation besteht eine Vereinbarung über eine langfristige strategische Partnerschaft. Die Hauptniederlassung ist in Shanghai/China.

SAIC-Volkswagen Sales Company

Die SAIC-Volkswagen Sales Company vertreibt Pkw für die SAIC-Volkswagen Automotive Company. Zwischen Konzernunternehmen und dem Joint Venture Partner Shanghai Automotive Industry Corporation besteht eine Vereinbarung über eine langfristige strategische Partnerschaft. Die Hauptniederlassung ist in Shanghai/China.

In dem Buchwert ist die Beteiligung an der GMH enthalten. Die im Vorjahr enthaltene Beteiligung an Argo AI wurde im Geschäftsjahr 2022 vollständig wertberichtigt. Weitere Erläuterungen dazu finden sich unter der Angabe „Wesentliche Ereignisse“.

Im laufenden Geschäftsjahr bestehen keine nicht erfassten Verluste im Zusammenhang mit den Anteilen an Gemeinschaftsunternehmen (Vorjahr: 2 Mio. €). Gegenüber Gemeinschaftsunternehmen bestehen Eventualschulden in Höhe von 236 Mio. € (Vorjahr: 239 Mio. €) und Finanzgarantien in Höhe von 70 Mio. € (Vorjahr: 70 Mio. €). Im Rahmen von Asset-Backed-Securities-Transaktionen sind Zahlungsmittel von Gemeinschaftsunternehmen in Höhe von 172 Mio. € (Vorjahr: 185 Mio. €) als Sicherheit hinterlegt und sind damit nicht frei verfügbar.

IFRS 5 – ZUR VERÄUSSERUNG GEHALTENE VERMÖGENSWERTE

Zur Veräußerung gehaltene Vermögenswerte und Veräußerungsgruppen des laufenden Geschäftsjahres

Die Porsche AG hat im Dezember eine Vereinbarung mit einem unabhängigen konzernfremden Investor über die Veräußerung zweier russischer Vertriebsgesellschaften des Segments Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, OOO Porsche Russland, Moskau/Russland und OOO Porsche Center Moscow, Moskau/Russland sowie einer russischen Gesellschaft, die dem Segment Finanzdienstleistungen zugeordnet ist, OOO Porsche Financial Services Russland, Moskau/Russland, geschlossen. Des Weiteren wurde mit diesem Investor eine Vereinbarung über die Rückkaufoption getroffen, die frühestens fünf und spätestens zehn Jahre nach Veräußerung ausgeübt werden kann. Die rechtliche Übertragung des Eigentums an den russischen Tochterunternehmen der Porsche AG unterliegt zum Stichtag der noch ausstehenden Zustimmungen der russischen Behörden. Aktuell ist davon auszugehen, dass die rechtliche Übertragung des Eigentums und eine finale Feststellung des Kaufpreises innerhalb des ersten Quartals des Jahres 2023 stattfinden wird. Für die Veräußerungsgruppe wurde ein Wertminderungsbedarf in Höhe von 25 Mio. € ermittelt. Der korrespondierende Wertminderungsaufwand wurde in den Sonstigen betrieblichen Aufwendungen ausgewiesen.

Im vierten Quartal 2022 wurde beschlossen, die dem Segment Finanzdienstleistungen zugehörigen vollkonsolidierten Tochtergesellschaften OOO Volkswagen Bank RUS, Moskau/Russland, OOO Volkswagen Group Finanz, Moskau/Russland und OOO Volkswagen Financial Services RUS, Moskau/Russland zu veräußern. Nach Beschlussfassung durch die zuständigen Gremien wurde bereits mit der Umsetzung eines Veräußerungsplans begonnen, dessen Abschluss voraussichtlich im ersten Halbjahr 2023 erwartet wird. Wertminderungen, die aus Bewertungsvorgaben des IFRS 5 resultieren, wurden für die Veräußerungsgruppe nicht erfasst, da die bilanziellen Wertansätze bereits unter erhöhten makroökonomischen Unsicherheiten gebildet wurden und weitere Wertminderungen aus der Umsetzung des Veräußerungsplans nicht für wahrscheinlich gehalten werden.

Am 15. Dezember 2022 hat der Aufsichtsrat der Volkswagen AG beschlossen, das MAN ES Gasturbinengeschäft der MAN Energy Solutions SE, Augsburg und der MAN Energy Solutions Schweiz AG, Zürich/Schweiz mittels Asset Deal an die CSIC Longjiang GH Gas Turbine Co. Ltd., Harbin/China und deren noch zu gründenden Tochtergesellschaften deutschen und schweizerischen Rechts zu veräußern. Die Transaktion wird voraussichtlich innerhalb der nächsten 12 Monate abgeschlossen sein.

Die Zur Veräußerung gehaltenen Vermögenswerte und Schulden wurden gemäß IFRS 5 zum niedrigeren Wert aus Buchwert und beizulegendem Zeitwert abzüglich der voraussichtlichen Veräußerungskosten angesetzt.

Nachfolgend sind die Hauptgruppen der zum 31. Dezember 2022 im Volkswagen Konzern als Zur Veräußerung gehalten klassifizierten Vermögenswerte und Schulden dargestellt:

Die im Sonstigen Ergebnis erfassten kumulativen Erträge und Aufwendungen, die in Verbindung mit den als Zur Veräußerung gehalten eingestuften Veräußerungsgruppen stehen, belaufen sich auf −178 Mio. €.

Im laufenden Geschäftsjahr abgewickelte Transaktionen

Die TRATON GROUP hat im dritten Quartal 2022 eine Absichtserklärung unterschrieben, wonach 100 % der Anteile an der OOO Scania-Rus, Moskau, Golitsino/Russland (OOO Scania-Rus) veräußert werden sollen. Zum 30. September 2022 wurde die OOO Scania-Rus daraufhin als zur Veräußerung gehaltene Veräußerungsgruppe eingestuft. Der Verkauf wurde am 14. Dezember 2022 zu einem Kaufpreis von 75 Mio. € vollzogen.

Im Zusammenhang mit der Veräußerung wurde ein Aufwand in Höhe von 102 Mio. € erfasst. Mit Ausnahme der Flüssigen Mittel und der Sonstigen Forderungen wurden alle Vermögenswerte der OOO Scania-Rus in Gänze wertberichtigt. Der gesamte Aufwand entfällt mit 56 Mio. € auf die Sonstigen betrieblichen Aufwendungen und mit 3 Mio. € auf das Steuerergebnis.

Außerdem entfällt ein negatives kumuliertes Sonstiges Ergebnis in Höhe von 43 Mio. € auf die OOO Scania-Rus, welches sich auf Währungsumrechnungseffekte bezieht und mit der Veräußerung in die Sonstigen betrieblichen Aufwendungen umgegliedert wurde. Aus der Veräußerung der Anteile resultierte ein Nettozahlungsmittelabfluss von 11 Mio. €.

Darüber hinaus schloss die TRATON GROUP im dritten Quartal 2022 einen Vertrag mit einem russischen Vertriebspartner über den Verkauf von 100 % der Anteile an OOO MAN Truck and Bus RUS, Moskau/Russland, ab. Die Gesellschaft wurde aus diesem Grund zum 30. September 2022 als Zur Veräußerung gehaltene Veräußerungsgruppe ausgewiesen.

Der Verkauf wurde mit Wirkung zum 2. Dezember 2022 für einen Veräußerungspreis von 5 Mio. € vollzogen. Die Transaktion beinhaltet eine Option zum Rückerwerb der Anteile der veräußerten Gesellschaft durch die TRATON GROUP. Diese kann im Zeitraum 1. Januar 2024 bis 31. Juli 2037 ausgeübt werden. Im Zusammenhang mit der Veräußerung wurde ein Aufwand in Höhe von 97 Mio. € erfasst. Mit Ausnahme der Flüssigen Mittel wurden alle Vermögenswerte in Gänze wertberichtigt. Darüber hinaus wurde eine zusätzliche Rückstellung in Höhe von 43 Mio. € gebildet, die außerhalb der Veräußerungsgruppe bilanziert wurde; die Rückstellung ist im Zuge der Entkonsolidierung abgegangen. Der gesamte Aufwand aus Wertminderungen entfällt mit 74 Mio. € auf die Sonstigen betrieblichen Aufwendungen und mit 5 Mio. € auf das Steuerergebnis.

Außerdem entfällt ein negatives kumuliertes Sonstiges Ergebnis in Höhe von 18 Mio. € auf die OOO MAN Truck and Bus RUS, welches sich auf Währungsumrechnungseffekte bezieht und mit Veräußerung ebenfalls in die Sonstigen betrieblichen Aufwendungen umgegliedert wurde. Aus der Veräußerung der Anteile resultierte ein Nettozahlungsmittelabfluss von 59 Mio. €.

Im April 2022 schloss die TRATON GROUP eine endgültige Vereinbarung mit Tupy S.A. Brasilien über den Verkauf der International Indústria Automotiva Da América Do Sul Ltda. (MWM) ab. MWM ist spezialisiert auf die Herstellung von Dieselmotoren. In diesem Zusammenhang wurde MWM zum 30. Juni 2022 als Zur Veräußerung gehaltene Veräußerungsgruppe ausgewiesen.

Der Verkauf von MWM wurde am 30. November 2022 vollzogen. Der Verkaufspreis beträgt 224 Mio. €, wobei 158 Mio. € bereits gezahlt wurden. Der darüber hinausgehende Teil wird in den Sonstigen finanziellen Vermögenswerten ausgewiesen und bezieht sich mit 52 Mio. € auf Kaufpreisanpassungen in Bezug auf die Schlussbilanz von MWM und mit 14 Mio. € auf eine bedingte Gegenleistung. Im Zusammenhang mit der Veräußerung wurde ein Ertrag in Höhe von 7 Mio. € erfasst. Darin sind Wertminderungsaufwendungen in Höhe von 2 Mio. € enthalten, die in den Sonstigen betrieblichen Aufwendungen ausgewiesen werden. Außerdem entfällt ein positives kumuliertes Sonstiges Ergebnis in Höhe von 9 Mio. € auf MWM, welches sich auf Währungsumrechnungseffekte bezieht und mit Veräußerung in die Sonstigen betrieblichen Erträge umgegliedert wurde. Aus der Veräußerung der Anteile an MWM resultierte ein Nettozahlungsmittelzufluss von 113 Mio. €.

Am 26. März 2021 haben die Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft (Brose) und die VW Finance Luxemburg S.A., eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG, einen Vertrag zur Schaffung eines gemeinsamen Unternehmens im Bereich Entwicklung und Fertigung von Komplettsitzen, Sitzstrukturen und -komponenten sowie Innenraumlösungen geschlossen. Dabei beteiligt sich Brose zur Hälfte an der Volkswagen Konzerngesellschaft SITECH Sp. z o.o., Polkowice/Polen. An dem gemeinsamen Unternehmen Brose Sitech Sp. z o.o., Polkowice/Polen (Brose Sitech)  halten Brose und Volkswagen jeweils 50 %, Brose übernimmt jedoch die industrielle Führung. In der Folge beherrscht Brose das gemeinsame Unternehmen und aufgrund des dann vorliegenden maßgeblichen Einflusses bilanziert Volkswagen dieses als assoziiertes Unternehmen At Equity.

Gemäß IFRS 5 wurden die SITECH Sp. z o.o., Polkowice/Polen sowie deren vollkonsolidierte Tochterunternehmen SITECH Sitztechnik GmbH, Wolfsburg und SITECH Dongchang Automotive Seating Technology Limited, Shanghai/China, zum 31. Dezember 2021 als Zur Veräußerung gehaltene Veräußerungsgruppe klassifiziert, die zum Buchwert bewertet wurde.

Mit Erfüllung aller Vollzugsbedingungen fand der Vollzug der Transaktion am 1. Januar 2022 statt.